8 февраля отмечается День российской науки, который исторически связан с датой основания Академии наук Петром I в 1724 году. Наука играет важную роль в направлении лифтостроения — здесь она воплощается в точных расчетах, физике и инженерных решениях, которые обеспечивают комфортное перемещение пассажиров.
В День российской науки заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что Москва является крупнейшим индустриальным и научно-инженерным центром страны.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина город уделяет особое внимание развитию и поддержке высокотехнологичных и наукоемких производств. Для них создан комплексный механизм из 20 инструментов — финансовых и нефинансовых, что позволяет им активно реализовывать исследовательские проекты и укреплять позиции на рынке передовой продукции», — отметил
Максим Ликсутов.
Столичные промышленные предприятия продолжают укреплять лидерство в сфере инновационных технологий и добиваться важных научных достижений, одним из которых является система управления лифтами «Альпака» Карачаровского механического завода.
Высокотехнологичная система управления лифтами «Альпака» была разработана специалистами КМЗ в 2025 году. Она используется для управления лифтами в высотных зданиях, где повышена интенсивность пассажиропотока. Система определяет расстояние от кабины от этажа и в зависимости от этого регулирует ее скорость, обеспечивает плавность хода и точность остановки. С помощью модуля, объединяющего несколько лифтов, синхронизируется их работа, таким образом оптимизируется пассажиропоток и сокращается время ожидания подъемника.
Помимо системы управления лифтами «Альпака» Карачаровский механический завод разработал и другие инновационные решения, интегрированные в конструкцию лифтов и ежедневно подтверждающие свою эффективность.
Безредукторная лебедка КМЗ используется для лифтов, обладающих грузоподъемностью до 450 кг и скоростью 1,6 м/с. Внедрение безредукторных приводов собственного производства с уровнем локализации 70 процентов повышает комфорт пассажиров за счет более низкого уровня шума и вибрации, а также обеспечивает точность остановки. Благодаря исключению механической передачи использование безредукторной лебедки сокращает электропотребление до 20 процентов.
Еще одной важной технологией, разработанной на Карачаровском механическом заводе, является ограничитель скорости лифта центробежного типа. Механизм останавливает движение лифта при неконтролируемом ускорении и не требует внешнего питания. Ограничитель скорости эффективно останавливает лифт как при движении вниз, так и — вверх.
Карачаровский механический завод не просто производит лифты, а создает комплексные технологические решения, основанные на научных исследованиях и инновационных разработках. Эти достижения применяются в ежедневной работе лифтового оборудования и повышают комфорт пассажиров.
